Hliníkový voštinový panel je vhodný na stavbu civilných budov, vozidiel a plavidiel atď. Bol to pôvodne špecializovaný letecký materiál. Preto musí spĺňať prísne technické údaje. Tepelná vodivosť hliníkových plástových panelov je 0,88 w / mk. Jeho hustota je medzi 3,6 a 5,3 kg / m2 a pevnosť v ťahu viac ako 83 MN / m2. Výroba hliníkových voštinových kompozitných panelov sa vykonáva pomocou moderných moderných strojov, ktoré využívajú technológiu formovania za tepla. Vďaka vysokej tepelnej vodivosti medzi hliníkovým plechom a voštinovým telesom sa synchronizuje tepelná rozťažnosť a kontrakcia za studena vnútornej a vonkajšej hliníkovej kože. Hliníkový krycí plech má malé otvory, ktoré umožňujú plynulý prúd plynu vo vnútri panelu. Panel má posuvný systém spony, ktorý sa nedeformuje ani pri tepelnej rozťažnosti, ani pri kontrakcii za studena.
Hliníkové plástové panely sú vyrobené hlavne z vysoko kvalitného hliníkového plechu zo zliatiny 3003H24 alebo z hliníkového plechu zo zliatiny mangánu 5052AH14 ako základného materiálu. Hrúbka panelu sa pohybuje od 0,8 mm do 1,5 mm. Panely je možné rozdeliť na dva typy podľa povrchových úprav: panely s fluórovaným uhľovodíkovým povlakom alebo panely s farebnými farbami. Farebne odolný náter je odolný proti poškriabaniu, kyslému dažďu a korózii. Má schopnosť samočistenia silnejšiu ako PVDF. Hrúbka spodnej dosky je od 0,6 mm do 1,0 mm a celková hrúbka panelu je okolo 25 mm.
Vzhľadom na skutočnosť, že hliníkový plástový panel má vynikajúci výkon proti vysokému tlaku vetra, absorpcii nárazov, zvukovej izolácii, ochrane tepla (vysoká tepelná vodivosť vo vnútri panelu), spomaľovaniu horenia a vysokej špecifickej pevnosti, bol použitý v rôznych oblastiach sveta v 60. roky 20. storočia. V Číne sa však technológia plástov neuplatňovala až do jej rýchleho rozvoja v zámorí. Kus hliníkového voštinového kompozitného panelu váži iba 1/5 hliníkovej dyhy s rovnakou tuhosťou a 1/10 oceľového plechu. Prepojené hliníkové voštinové jadro je ako nespočetné množstvo I-lúčov. Jadrová vrstva je upevnená v celej doske, aby bola doska stabilnejšia. Jeho odolnosť proti tlaku vetra je oveľa lepšia ako hliníkové dosky a hliníkové dyhy a vyznačuje sa dobrou rovinnosťou, ktorá sa napriek veľkým veľkostiam buniek nebude ľahko deformovať. Všetky tieto výhody z neho robia preferovaný ľahký materiál pre stavebný priemysel.
